Interview Femeia magazine “din pasiune” | August 2018
Povestea mea și a unei alte femei puternice și impresionante la rubrica “Femeia din pasiune” din revista Femeia. Prima apariție într-o revistă de lifestyle. “Par …
Povestea mea și a unei alte femei puternice și impresionante la rubrica “Femeia din pasiune” din revista Femeia. Prima apariție într-o revistă de lifestyle. “Par …
Acest articol este un pamflet…am scris mai multe despre el aici. Descarcă de aici interviul PDF Publication date: 2 August 2018 Source: Citește aici tot interviul Share …
Entre nous – o discuție despre millenials, Renault 4 și nostalgia mașinilor clasice. Vrijbuiter este o revistă din Olanda cu și despre proprietarii de Renault …
Un articol despre începutul sezonului 2018 în Campionatul Național de Raliuri al Cristianei, scris de Tom Bruinink pentru Renotes, revista Renault Owners Club UK, al …
O scurtă mențiune despre participarea Cristianei în Cupa DACIA cu Sandero, în Renaultist – revista clubului Renault Finlanda. Publication date: 9 May 2018 Source: Descarcă de …
Un articol despre primul sezon complet în Campionatul Național de Raliuri al Cristianei, scris de Tom Bruinink pentru Renotes, revista Renault Owners Club UK, al …
Un interviu de Dana Stuparu. Descarcă de aici interviul PDF Publication date: 14 February 2018 Source: Citește aici interviul complet Share on facebook Share on …
O scurtă poveste despre mituri, viteză și definiția personală a succesului. Descarcă de aici interviul PDF Publication date: 9 January 2018 Source: Citește aici tot interviul …
Un interviu despre pasiune și lecțiile din motorsport, publicat în ziarul restaurantelor City Grill. Descarcă de aici interviul PDF Publication date: 1 September 2017 Source: Citește …
Acesta este motto-ul Cristianei Oprea, tânăra arhitectă care va debuta ca pilot în CNRD la Tess Rally ediţia 45, în cadrul singurului echipaj feminin românesc …
Powered by Graffish
![How fighting till the end brought us a disqualification at @fiaerc @rallyislascanarias_official. 💔
Short story: we got a big bottle of water to nurture a coolant leak so we could finish day 2 of the rally & we got disqualified for this, as it is considered a serious infringement of the FIA Regional Rally Sporting Regulations.
Rally is one of the toughest sport, but the lessons I learn along the way are of proportional value. I grew into this sport hearing stories about heroic gestures of rally drivers. In moments where anybody else would have given up, iconic figures show us how words like committed, resilient, resourceful and “never give up” really look like. 💪🏻 Here are some relevant to our story.
🔸Rally Argentina, 1998: Colin McRae used a rock from the side of the road to fix his suspension 🪨
🔸Rally Mexico, 2014: Thierry Neuville poured the Corona beer he got on the power stage podium to manage a hole in the radiator and secured third place overall, Hyundai’s first ever WRC podium 🍺
🔸Rally Finland, 2022: Esapekka Lappi rolls on a stage and fills his radiator with water from a nearby lake, and in the end secures a podium place 🐟
🔸Rally Acropolis, 2023: Again Lappi, this time refilling a damaged radiator with tap water from a restaurant on the road section 🚰
These are just few of the high-profile examples we love to watch on TV, because they simply inspire us to never give up, to always find a solution to any given problem. Is it a double standard? ⚠️
On day 2 at Rally Islas Canarias, after SS6 we noticed a significant water leak which later proved to be a broken rubber hose. 💧 We refilled the car with water on the road section using everything we had: our camel bags plus one water bottle we got from a small shop in a village before SS7 (the ocean was too far away 🙂). We drove the last stage (21,15 km) on road mode in order to protect the engine for overheating (especially after our retirement in Rally Hungary two weeks ago).
[read more in the comments]](https://cristianaoprea.ro/wp-content/plugins/instagram-feed/img/placeholder.png)
